Istituto Tecnico Nautico Cappellini di Livorno

 
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Istituto nautico

La prima riprova della bontà della scuola e di conseguenza degli insegnanti è che tutti i diplomati venivano accolti al corso AUC dell'Accademia. 
I colleghi che ho potuto seguire, nella carriera lavorativa, hanno sempre raggiunto il massimo ammissibile anche al di fuori della carriera marittima: la scuola, con i suoi eccellenti professori, ci aveva insegnato a ragionare e non ad imbottirci di cognizioni mnemoniche che dopo poco sarebbero state superate. 

Classe frequentata
dalla 1° alla 5°
Punti di forza della scuola
Dal preside a tutti gli insegnanti.
Punti deboli della scuola
Non ne vedo e non ne ho visti.
Commenti sui professori
Uno meglio dell'altro: da Nilo (bidello) al Preside.
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Vi dico come era nel '64

Ho ottenuto il diploma di Asp. Dir. Macchine nel 1964 e fatto un breve periodo di esperienza in mare, poi una scelta diversa. Ho avuto come preside Domenico Spano, e cito alcuni professori, Fontanelli di lettere, Barletta di matematica, De Vita e Paladini di inglese, Puzzo di macchine , Nesta di teoria della nave, Com. Ludini per esercizi di voga, e altri che qui non vado ad elencare. .E' stata la scuola con la quale mi sono formato, come lavoratore e come cittadino. Una scuola seria, forse non troppo dotata di attrezzature di laboratorio, ma un istituto che poteva essere considerato alla pari dei tanto stimati Licei. Ho letto alcuni commenti degli studenti attuali, e se veramente corrispondono a quanto dicono, questo mi amareggia. Penso che prima di ammettere degli studenti a un istituto che deve formare "uomini" di mare, si debba accertare la reale volontà dello studente e la sua attitudine, e questo vale per chi insegna.

Punti di forza della scuola
Serietà.
Punti deboli della scuola
Mancanza di attrezzature più moderne, soprattutto per quanto riguardava il laboratorio di macchina.
Commenti sui professori
Professori che sapevano coinvolgerti.
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Io c'ero!

Leggere che il nautico di Livorno ha perso molti dei suoi punti di forza mi rattrista, non poco. Ho frequentato la scuola al tempo in cui il Prof. Francesco Mummolo era preside (1979-1984), raro esempio di leadership e passione. La scuola era seria, durissima, tanto da essere considerata difficile tanto quanto il Liceo Classico di Livorno. Infatti, non credo sia un caso che parecchi di noi, di quel tempo, siamo riusciti ad entrare in Accademia Navale ed avere delle discrete carriere, gli altri hanno navigato e fatto comunque carriera altrove. Quanto sta vivendo il nautico di Livorno credo sia comune a tutti i nautici italiani. E' un peccato che lo Stato abbia un po' abbandonato queste strutture perché noi italiani siamo marinai, lo siamo da sempre (Schettino a parte), dal tempo dei romani. Saluti Roberto C.

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Io la frequento

Nel complesso è davvero una buona scuola.

Classe frequentata
3
Punti di forza della scuola
l'insegnamento e il fatto che possiamo andare a vogare - e mentre si voga ci spiegano molti concetti legati al mare, che variano a seconda dell'indirizzo.
Punti deboli della scuola
dal punto di vista strutturale è messa decisamente male, per mancanza di fondi; le aule sono poche e mancano sedie e banchi. Ma questo non accade per colpa della scuola, ma bensì della regione.
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Autogestione

Vorrei esprimere il mio totale dissenso all'autogestione da parte degli studenti, i quali pretendono di autogestire ciò che devono imparare. L'autogestione e' una montatura di certe parti politiche per avere demagogicamente la simpatia dei giovani. E' un sistema perditempo che non approda a niente ed esautora il corpo direttivo scolastico, rischiando di scivolare nell'annullamento delle parti piu' difficili ed importanti dei programmi. Vorrei dire ai sostenitori di tali sciocchezze, questo: lo studio e' disciplina di carattere, volonta', passione in cio' che si fa e che faremo. Consapevolezza che cio' che si studia ci servira', specie in mare, dove devi fare solo col tuo. Chi non vuole affrontare tutto questo, stia a casa e non vada a disturbare i colleghi che invece hanno le qualita' per andare avanti. Non si rimedia alle proprie deficienze barando al gioco coll'illusionismo politico.

Classe frequentata
5macchinisti
Punti di forza della scuola
Tutto il programma.
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Diploma 1953

Il preside Spano' fece dell'ITN di Livorno scuola sperimentale con l'anticipo della fisica in seconda, affinché i macchinisti potessero studiare in quarta e in quinta l'elettrotecnica e i capitani elettronica e strumentazione nautica, sempre in quarta e in quinta. A quei tempi molti macchinisti rifiutavano imbarchi sulle T2 perche' turbo elettriche, mentre noi di Livorno ci trovavamo a perfetto agio.
Io mi sono diplomato Asp. Capitano di Macchina nel luglio 1953 e ho conseguito la Patente di Capitano nel 1960.

Classe frequentata
5 Macchinisti
Punti di forza della scuola
Elettrotecnica anticipata di un anno.
Commenti sui professori
Allora eravamo pochi. Nel mio corso eravamo nove e i professori ci insegnavano con rapporto severo ma molto familiare. Il grande pregio del preside Spano' era quello di prepararci a vivere nella professione e cosi' i professori: Belluomo macchine e meccanica; Chiappini fisica; Nesta arte navale e costruzioni; Guiruaud elettrotecnica e misure elettriche; il mitico Barletta di matematica e il prof. Violante di storia - poi prof. universita' di Pisa.
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deluso dalle opinioni attuali sull'ITN Cappellini

Il preside era il prof. Spanò, rigido e benevolo con tutti. Il corpo insegnante fantastico.... ma che fine a fatto il nostro vecchio nautico!!?

Classe frequentata
5° macchinisti nel 1962/1963
Punti di forza della scuola
professori universitari/ accademia navale/ laboratori di officina e macchine/ radiotelegrafia/ canottaggio/ costruzione vetusta ma accogliente e, aldila' del fosso, il nuovo ITN.
Punti deboli della scuola
Gli orari stressanti per chi veniva da fuori Livorno.
Commenti sui professori
Tutti in gamba e preparati: Italiano: Spinella ancora oggi meraviglio i miei figli liceali per la storia della letteratura; nicla sei stata fantastica. Chiappini fisica/ Vallini macchine/ Forcina arte navale / De vita inglese: con queste preparazioni ho affrontato fior di ingegneri con i quali non ho mai sofferto inferiorità.
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la scuola del domani

Questa è la scuola del domani. Le opportunità di lavoro sono reali, una volta finito.

Punti di forza della scuola
Molti laboratori.
Si impara "facendo".
Docenti preparati e disponibili con gli studenti.
Punti deboli della scuola
come tutte le scuole in Italia, viene speso poco dalla provincia per il mantenimento ottimale delle strutture, ma questa è una condizione comune!!!!
Commenti sui professori
preparati, disponibili. Alcuni vanno oltre quello che devono grazie al senso di appartenenza all'istituto.
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